さわぐでない。

紳介が、芸能界を引退した。
麻薬で捕まろうが、暴力事件を起こそうが、
とりあえず、ほとぼりが冷めたら、けろっと戻ってくる来れる世界、
（けろっと、というのは端から見たイメージだけなのかもしれないが）
ソレが芸能界、、というものだという認識だったが、
これまた、そうそうな事では見放さない吉本からの引導でもあったっぽく、
まぁ珍しいことではある。。
（暴力団絡みの噂なら、ほかの所属タレントも結構な前が上がるはず）

つーことは、、そうとう根が深いね。
デビ婦人とかは、ブログで大フューチャーして、擁護してるが、
うらぎられた、とか言わなきゃいいけど、、（前もあったしね）
ネット社会になって、あくまで噂、というのをしっかり前提にした上で、
いろいろ窓に文字を打ち込むと、まぁでてくるでてくる、と言うのは笑いますが、
どこまでお天道さまのまえに、不埒な所行がでてくるのかは、わからない。
なので、あせらずさわがず擁護せず、ということで、見守りたい。

ま、テレビ界の大きな損出、とかいわれるけど
そんなのはまやかしだね。
みんなすぐ忘れるし、いなくても、なんとかなっちゃう、ソレもまた芸能界。
希代の司会者、とか持ち上げて、必要だ、、とぶち上げるヒトは、TV脳のひとさね。
実際は、居なくても何とかなるし、
司会者どころか、番組がなくなっても、一般のヒトは困らない。
アキオはそう思う。


にしても、生活一新、とかいって立ち上がった民主。
なんかね、、前原？？
ちょっとあのヒトオシはどうなんだろうね。
偽装メールのときも、陰でちらちらしてたけど逃げ切ったし、
日航もわけわかめ、近い所じゃ、ダムはどうすんだ？？
威勢は良かったけど、事態変わらず？
（今でも、工事は続行してるらしいしさ、住民の混乱を１つ増やしただけかな）

ちらっと、何か書こうとすると、ながくなる。
あー、、この辺でやめとこう。

ちょっと備中録。

ある所のお知恵。
とりあえず、忘れない様に自分めも。

1）エネルギーは、再生できない。
　　そう言う言葉が使われる時は、何かを隠してるんだな、と言うときなんだろう。

2）電気作成エネルギー＝設備＋燃料
　　そう、エネルギーは再生出来ないから、設備の消費エネルギーと燃料エネルギーの
　　バランスでしかなくて、ただの変換なんだな。
　　火力だと、燃料の8割程度が電気エネルギーに変換される、あとは、熱や、設備に
　　まわっていく、と言うことだな。
　　原子力だと、逆に設備に8割もっていかれる、交換率は低いけれど、使用燃料もすくない。
　　ま、設備の維持管理と運転にかなり電力使います、、なんて事は言われたこと無いわなw
　　隠し通せる都合の悪いことは、隠蔽出来てしまう体制だからいいんじゃね、の世界か。
　　逆に、燃料がいらない太陽光発電とかは、設備にかなりお金かける意味はあると。
　　ただ、火力とくらべると、三倍の設備投資が必要と言われてるんで、ソコのとこは考慮必要。
　　（わりだか、、となるんで、国の買い上げ政策は、高い電気を環境の名の下に買い取ること。
　　　そして、その資金は、税金だと言うこと。）

3）で、電気/電気を作るためのエネルギー、とすると、33/100位なんだそうだ。

4）太陽電池の、実用コストは、火力の10倍程度。
　　ドイツでは12兆円かけて、1/400位の普及率。
　　日本では、、、、現在200兆円規模の電力消費率。

5）国家予算で、電気買い取り、となる場合は、国民負担を増やします、と言うことに他ならないこと。
　現在でも、優遇処置を行ってましたし、震災後の復旧（電力会社のね）なども重ねて、
　とりあえず、増税＋電気料金アップ、という話がでてますね。。
　
6）韓流で物議を醸し出すかのくにの2倍。浪費癖のあるオバマ家の3倍の電気料金を
　　既に日本国民は支払っている。　
　　公務員改革、政治改革、、そういうのは、叫ばれているが全く進まない、、
　　が、進まないにしても、叫ばれるだけまだましかもしれない。
　　なぜなら、電話、電波、電気、こういう料金などは、国民のインフラであり、
　　税金もかなり投入されてるはずなのに、電気料金は下がることを知らないし、
　　一方的に、○月○日から値上げします、と言うお知らせのもと、上がり続けてる。
　　道路やガス、ガソリン、自動車、よりも、まだ鉄壁のガードがある気がする分、不気味だな。



かつて、ヒトラーは、
「我々を選んだ国民も、我々と一蓮托生である」（言葉は違うかも）と平然としていたらしい。
敗戦の色がこくなった時期の話。
日本でも、そう言う時代があったと思うし、ついて行ったヒトが悪かった（ダブルの意味で）と
反省した時代もあったはず。
次の世代に先送りもどん詰まり。
ここらで、大幅な路線変更が必要なんじゃないだろうかね。
資本主義は結局、ヒトを幸せには出来なかった、ということか。

やりにくいなぁ。

最近、また道路使用環境が悪くなって来てる気がする。

だれかれかまわず、モラル、って薄くなってる。
なんつーか、注意されない限りは「おーけーおーけー」って感じ。


ま、決まりがなければ、マナーが地に落ちる、というのは、
まさに、クニのレベルが危機なんだな。
昔は良かった、とかはおもいたくないけど、
人間関係が希薄になりまして、悲しい時代ではありますね。

きーめた。

アキオはもう、思った事を思った様に書く。


久々に、クルマ雑誌を買った。
時間がいっぱいあるからだ。
一人の時間が。

水槽をゆっくり眺める時間もあるし、
本をゆっくり読む時間もある。
風呂だってスキなときに入り、
スキな時間に寝る訳だ。
（って、こんな時間な訳だw）
そのかわり、相当寂しい時間もあるけれども。。
自分のしたいなー、を、
後ろからどーーーん、と邪魔される事も無い変わりに、
ソレが無い、しずか、、なことにちょっぴ・・・・・


いやいや、オトナの時間を堪能するのだ。



で、ほんだい。

クルマ雑誌って、色んな物を読んで来た。
その月に出るほとんどの物を目に通してた位だ。
アキオは、どちらかと言うと、スポーツ＝レースなヒトだから、
その視点で言うと、
ノーマルのスポーティはスポーツじゃない事は理解しているつもりだ。
峠道を気持ちよく曲がるクルマは、サーキットでは、曲がらないし、
サーキットで曲がるクルマは、一般道ではどんくさい、けど、固いしはねる。

ま、それは、レース指向とスポーティ指向のクルマは、（ノーマルはともかく）
まったく理想値が違う物だ、という事が言いたいだけだけども。。

で、、クルマ雑誌のレポーターというか、記事を書くヒトは、
運転は、しろうと以上ぷろみまん。
ライターとしては、大した事無く、知識も浅いヒトが多い、、、、
とは思っていた。

が、しばらく読むのをヤメていて、久々に読んでみると、
クルマに熱が冷めたのかもしれないけど、
読んで行くうちに、「なんだこりゃ」となってしまった。。

こっから先は、熱狂的なCG読者、あるいは、クルマ雑誌フリークは読まないでね。

---

買って来たのはエンジンと言う雑誌。
一月号、、チョッちきが速い感じがするけど、
AMGの今一番気になるクルマがフィーチャーされてるみたいなので、
手に取った、ついでに横にあった、カレンダー付きのrossoもかった、
コレは勢いで買ったけどまだ読んでいないw

続きを読む

おにもつ、、とお荷物

アマゾンから今日お荷物が来ました。。

マリンアクアリスト。。
本屋においてないので、
お取り寄せです。





で、そのなかに、
今気にしてまーす♪、と報告した、アレの広告がっ。。
（http://www.worldvision.jp/）




まじで、、商魂逞しいこの感じ。。
なんかあやしいw


ま、それはさておき。
今日お荷物とどきました〜♪
ってのは、この2冊

マリンアクアリスト NO.55 2010年 04月号 [雑誌]

• 作者:
• 出版社/メーカー: エムピ-ジェ-
• 発売日: 2010/03/19
• メディア: 雑誌

マリンアクアリスト NO.56 2010年 07月号 [雑誌]

• 作者:
• 出版社/メーカー: エムピ-ジェ-
• 発売日: 2010/06/19
• メディア: 雑誌

あんたもすきねぇ、と言う感じでしょw

なんかなつかしい。

http://www.worldvision.jp/


どうおもいます？
たまたま見かけたんだけども。



3秒に一人。

アフリカの貧困。

わずかな援助で助かる人がいます。

金銭援助はしません。





ホワイトバンド（http://ja.wikipedia.org/wiki/ホワイトバンドプロジェクト）を
どうしても思い出す。。







さてさて、、どうなっていくんでしょう。
ホワイトバンドは、有名人を大量導入して、
話題を作った分、瞬間最大風速はかなりのものであったし、
その収束も速やかだったし、問題点を指摘する人も多かった。
少しの間、見守りたいと思います、、この団体。



わずかな募金（一口4500円！たかっ）で、
いい事をした事になるんでしょうが、
自分の生活は変えない、かえたくない。
イイモノは食べたい、イイモノ着たい、
食料自給率も気にしない、
自分の国では取れないから輸入してるのに、平気で捨てちゃう。
そんな世界もなんかいびつに感じちゃいますね。


お金を出して、ひとまかせ。
なんかいろいろな所で、同じスタイルを感じるなぁ。



考えを広める、思いを高める、
気にする人をふやす。
そういう意味では意味があると思いますけどね。

ラヴ☆

もうどのくらい前か忘れちゃったけども、
家から徒歩20分の所にある駅に行く機会があった。
そこは新幹線も止まる駅で（のぞみも停まるよん）「おみおくり」にいったんだけれど、
（こちらに一ヶ月くらい滞在されてたご親戚の、ね）

思わず買っちゃったw
500系新幹線ばーむ。

なかみはさ、何の変哲も無いお菓子なんだけどね、
（サイズはミニマムだけどw）
500系は好きだったのになぁ、、
見る分にはw


乗ると、確かに、乗り心地、揺れなど、詰めの甘さがあったし、
広々って感じの、シート＆室内イメージ、も無い。
スタイルが無言で語るように、スピードに特化した機体。
なんかかっこいいゾ。
「見る分にはw」



でも、スピードスピード、ってそんな大事なんかなぁ。
300キロ運行が可能になった所で、
乗客としてはあんまり変わった気しないしさ。
（うちから東京まで6時間以上かかる事には違いが無いし）
全行程で（東海道→山陽、連結で）30分縮めたから、どうだ、ってんだ、、と
思う人は少なくないと思うんだけどなぁ、、
（東海道のみなら巡航最高速度は低い）
純粋にスピードを求めるなら「空路」を選ぶし。
でもまぁ、500系と同じ性能を有し、さらに快適性もあがってる700系（Nも含め）が
メインストリームの今は居場所がなくなっちゃったんだろうな。


その歴史にすら、同情してしまう機体だったなぁ。
スマート、最新の性能、ただし、乗客満足度抑えめ。
あはは、、うん、なんか生まれもストーリーもかっこいい気がします。
まだ現役引退はしないけれど、いろいろな所で記憶に残ってほしいな、と思います。



ま、700系（Nも含む）の形よりも、0系→100系の方がなじみ易い奴の言う事ですけどねw
いくら見ても、いくら乗っても、700系系統は、
「かっこいくないわぁ」と思ってしまうんですよね。
今度新しく東北で採用になった、E５系（http://www.jreast.co.jp/E5/top.html）もねぇぇぇ。


正直ピンとこないのよネーーーー。。



でもあれだ、地元贔屓で「つばめ」はいいと思うなw
（http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/index.jsp）
なんかHPはいまいちだけど、実際は、和風でヨロシイ。
ただ、乗る機会が、、、、ないかもw
（つか、九州の鉄道でざいんは結構いいデザインの物が多いと思うよ、うん）
よければみてみてーー。



あ、そうそう、待ってる間8両編成の大阪行き、
目の前に停まっておりました。
500系はやっぱ独特やぁ。
客車も丸いし、未来チック。
うちからだと、各駅停車の新幹線なんか乗らないけど、
なくなってほしくないぞ。
（都合よすぎw）

届くのは午前中。

だいたい、うちに宅急便がくるのは午前中が多い。
集配基地からの距離がそうさせるんだろうな。。
ただし、たまには
「午前中着でおくりましたー」
の、お知らせがあったのにこない日もある。
そんなときは、だいたい午後一発め、、、
コレがタイミング悪い。
なんつーか、あれだ、ご飯食べてる時にくるんだから。。
あちらさんも仕事だから、とはわかってるけど、
ちょっとだけ、いらっ、とくる。
わはは。。。


十中八九午前中に届くので、
最近はお気楽にお取り寄せするようで、
（なんたって、朝イチ9:00AMくらいにくるんだから、
　他の予定とほぼかぶらない）
最近よくくるのが、

六花亭さん。

おいしいんだけど、、あまり食べ過ぎるのもよくないわぁ、
と、少し危機感持ってたりw



でも、結構最近は好んでつまんでしまうようだ。。

ちゅういちゅういw

2009夏直前、愚痴スペシャルw

前記事のこの画像、、なんだと思います？


じつは、これウズマキちゃんがエビちゃんに
「身体のお手入れ、汚れとり」をしてもらってる所なんですよ。
お掃除人の「アカスジモエビ」大活躍ですw

---

TVのインタビューとか、なにげなしに見てて思ったんだけど、
そんなに、
「マイケルジャクソン、、といえば、スリラー。」なんかなぁ、、

そう言うヒトは多いし、実際好きなヒトも多いんだろうけど。。
つっても、スリラーって完成度高い作品だけど、
同時期のものなら、実は「beat it」の方が好きだったアキオっち。
ま、ほんとは、スリラーの方がプロモ含めて、完成度高いけど。。


インタビューで「スリラー」があげてたヒトがあまりに多いのにビックリ。
ってか、そんなにふるいの知ってたんだ、、みたいな。
年配なら解るけど、、、（オイラも含めて(￣▽￣;A）


オイラはスリラーより好きなのいっぱいあるけどな。。
「Man in the Mirror」とか
プロモーションビデオ含めて、見て欲しいものではある。
興味なければ別に構わないけど。。


どっちにしても、一番にスリラー、と言う事は無いなぁ、、
と言うどうでも良いTVの感想でした。

---

あ、、、
暑いと言えば、、梅雨前はソウトウ暑かったですねー。
梅雨に入った、いまではたまりません(T-T ))(( T-T)



雲が滑り落ちている、、
こんな日は、雨がやってきます。。



やだなー。



でもな、断水なんてもっとやだけど。
最近経験してないからさらに、、、



今年も夏が来るなぁ。

次期 アキオずお財布けってい。

なんかねー、、引っ張るのも飽きて来た財布ネタ。
秋っぽくはないけれど
飽きっぽい方ではない、と思ってるアキオですが、



そろそろ、、締めドーン！

と行っとかねばな、と思ってるので、
イロイロ試行錯誤はすっ飛ばして、、
さくっと、刺さった（選択肢に残った）モノをつらつらと、、



あ、とりあえずヴィトンとかグッチとかは外しました。
なんかね、、コストとお品の折り合いがアキオの中でつかなかったので。
「記号性も」求めたいヒトにはコレしかない、
ということもありましょうが、オイラは違うんで。。
（モノが良い、だけでこの手を買うのもアリと思いますが）


いがいにイイもの作ってる所は多い。
ということで、見てみてください。
楽天から画像引っ張ってきますけど、
モデルもタイプもお店も、
タマタマ検索に引っかかったものになると思います。
オススメのものとか店のリンクではないので、
よろしく御願いしますね。



まず、ネットなんかで「いいよ」レポが多かった
「bottegaveneta」
例えば、こういう感じ。

評判はいいけれど、

あんまりねぇ、、イイと言われても、あみあみは。。。
（個人的には、ですからねw）
HPはコチラ　http://www.bottegaveneta.com/Main.aspx?region=Japan





買いやすいけど、シンプルで良いけれども、、ちょっとだけ、違うかも。
と思って踏みとどまったのは、「paulsmith」。

買いやすいし、いいんだけど、、
もちっと。。。。。。。
HPはコチラ　http://www.paulsmith.co.uk/
どこがどうとはいえないけど
もうすこしさがしてみるか、、なかんじ。。





んでもって、いいなー、とはおもうんだけれど、　
意外に手に入りにくくてやめたのが
「ettinger」

正直、かなり欲しかった一品だけども、、
この次に機会があれば、、、と言う感じ。
英国王室御用達はちょっと気後れしてしまうのか、
イイと思いつつもちょっとずつ候補から外れたんだなぁ、なぜか。
HPはhttp://www.ettinger.co.uk/


実は「もう買っちゃおっかなー」と思ってたのが、
「whitehouse-cox」
値段もお手頃だし、、

HP　http://www.whitehouse-cox.co.uk/
もうほぼ決めてたんだけど、
「国産の老舗鞄店も結構いいもの作ってるよ」
って、もう少し見て回ってから、踏み留まって。
ツートンモデルなんかマジ突き刺さってたし。
踏みとどまってた理由は「ブライドルレザーはどうか？」って事。
お手入れが大変そう、ってイメージがねぇ。
手入れすれば、手放せないものになるかも知れない可能性もあるんだけれども。。



てことで、、
国産の吉田鞄店　（http://www.yoshidakaban.com/）
とか、土屋鞄　　（http://www.tsuchiya-kaban.jp/osirase/keyword/saifu/）
とかも、みてみると結構良い。。
値段も良いけど。。


やすくても良さそうなものは結構あるんですよね、
探していくと。。
記号性を求めちゃ、限られてくるけど、
なんてーのか、自己満足できれば割り切って選ぼう、と
思うと、まーーーーでてくるでてくる、、



その中で、、アキオずチョイスはこちら。
濱野皮革工芸の（http://www.rakuten.co.jp/hamano/216881/224043/#461185）コチラ



ぜっていかえねー、と思ってたけど、
なんか、、買えちゃった。。
運命ねw





さてさて、みなさんは何か刺さるものがありましたか？